(资料图)
●汉巴南铁路南充至巴中段正线全长148.04公里，设计时速250公里，全线共设6座车站
●项目通车后最短运行时间为：巴中至南充约35分钟、至成都约145分钟、至重庆约105分钟
3月27日上午，随着首对500米长钢轨被安全平稳地铺设在有砟轨道道砟上，汉巴南铁路南充至巴中段正式进入铺轨施工阶段。
汉巴南铁路南充至巴中段正线全长148.04公里，设计时速250公里，全线共设6座车站，桥隧比约69.13%。铺轨工程包括全线有砟轨道、无砟轨道、有砟道岔以及道砟的施工，计划2023年9月底完成全线铺轨施工，2024年5月底通车。
为保证铺轨施工顺利推进，项目铺轨工程投入固定群吊、移动龙门吊、CPG500智能铺轨机组等智能铺轨设备，施工高峰期可实现7个铺轨作业面同时施工，超过900人同时作业。
截至目前，汉巴南铁路南充至巴中段自开工累计完成投资152.9亿元，占总投资的70.7%。其中，站前工程已完成95%，桥梁工程已完成96%，下部结构全部完成，隧道工程全部完成；轨道工程已完成无砟轨道62单线公里，占总量的61.7%；全线车站已全部开工建设。
汉巴南铁路南充至巴中段是四川首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路，纵贯仪陇、巴中等川陕革命根据地核心地带。项目建成通车后，巴中至南充最短运行时间约35分钟、至成都最短运行时间约145分钟、至重庆最短运行时间约105分钟。（记者 阚莹莹）
